L’azienda SPRICH ha completato con successo la fornitura e il montaggio di grigliati per le ferrovie di montagna del Titlis. Il cliente necessitava di una superficie il più possibile permeabile all’aria, che allo stesso tempo soddisfacesse i requisiti di carico dell’ingegnere. Inoltre, era necessaria una maglia larga affinché le quantità di neve che si accumulano in inverno a circa 2400 m di altitudine potessero cadere attraverso e non accumularsi sulla piattaforma.

Consegna
I grigliati pressati sono stati consegnati circa una settimana prima dell’installazione per garantirne il trasporto dalla stazione a valle alla stazione a monte. La consegna “anticipata” ci ha inoltre offerto l’opportunità di verificare i grigliati per eventuali danni di trasporto e per la loro completezza. Il trasporto dalla stazione a valle alla stazione a monte è stato poi effettuato autonomamente dalle ferrovie di montagna del Titlis. Grazie alla loro esperienza in terreno alpino, questa fase si è svolta in modo affidabile e senza ritardi.

Montaggio
Il montaggio è avvenuto su fondamenta in cemento realizzate in loco e con un’altezza di caduta che in alcuni punti superava i 10 metri. Per questo motivo, i nostri montatori hanno lavorato costantemente con DPI contro le cadute (PSAgA).
Poiché i grigliati pressati sono pesanti, sono stati sollevati in posizione con l’aiuto di una gru. Le condizioni meteorologiche erano impegnative in quei giorni, con forte vento. Ciò ha reso difficili alcune fasi di lavoro, eppure siamo riusciti a montare tutti gli elementi in modo sicuro, pulito e nei tempi previsti.
I grigliati sono stati posati con precisione accanto ai binari già premontati e fissati nel cemento con l’aiuto di piastrine forate saldate e ancoraggi a bullone. I binari servono per il trasporto di diverse merci all’adiacente montacarichi.

Particolarità
I grigliati pressati sono stati prodotti con una maglia di 86 x 86 millimetri. Questa apertura assicura che la neve possa cadere facilmente e che non si accumuli sulla piattaforma. L’utilizzo di questa piattaforma è possibile anche nei mesi invernali e quindi tutto l’anno.
A causa della particolare consegna tramite funivia e gru, del successivo montaggio a un’altezza mozzafiato e dell’aumentato rischio di caduta durante i lavori, questa entusiasmante sfida rimarrà sicuramente a lungo nella memoria nostra e dell’intero team di montaggio.