La seconda parte dell’Autobau a Romanshorn è stata realizzata con gli stessi partner della prima parte. Oltre ai lavori di costruzione metallica eseguiti dall’azienda Pfister Metallbau a Mauren, sono stati nuovamente impiegati i grigliati di SPRICH SA. L’esposizione, che si trova nel padiglione a più livelli, è stata ampliata con l’edificio poligonale, appartenente all’ex amministrazione degli alcoli. Da metà ottobre vi saranno esposti 24 veicoli della collezione di Fredy Lienhard.

Baar, 2.8.2016 – La storia di successo dell’Autobau a Romanshorn continua. L’immenso serbatoio in acciaio, il cosiddetto edificio poligonale con un’altezza di 13 metri e un diametro di 22 metri, viene trasformato in uno spazio espositivo. Costruito nel 1902, è considerato secondo la protezione dei monumenti uno degli edifici storici più importanti del Canton Turgovia. Il serbatoio in acciaio conteneva originariamente 2,4 milioni di litri di alcol. Da qui veniva pompato negli edifici vicini e distribuito su tutto il sito. Dopo che la Régie fédérale des alcools aveva lasciato il sito di Romanshorn nel 1996, il serbatoio servì come deposito di olio di colza. I residui di olio hanno colorato di beige le pareti interne del serbatoio, cosa ancora visibile oggi. Le auto saranno distribuite su tre piattaforme in grigliato con una superficie di 800 metri quadrati. La costruzione in acciaio è autoportante e non necessita di pilastri all’interno; i tre livelli sono collegati da scale curve.

L’attenzione principale in questo progetto era rivolta, come per la prima parte dell’Autobau Romanshorn, al rivestimento del pavimento per i veicoli posizionati su di esso. Doveva essere conforme alle prescrizioni vigenti e resistere al peso dei veicoli. Un altro obiettivo era quello di continuare a garantire la trasparenza tra i livelli. I grigliati di SPRICH SA sono perfettamente adatti a questo scopo. La superficie del pavimento doveva essere permeabile affinché l’impianto sprinkler possa distribuire l’acqua su tutti i livelli in caso di incendio. Un’ulteriore sfida del progetto era legata alle caratteristiche architettoniche del serbatoio: i grigliati dovevano essere tagliati in modo arrotondato nelle zone angolari. Inoltre, i singoli elementi dovevano essere il più possibile uniformi e allineati. La logistica era di importanza centrale: i grigliati dovevano essere imballati per livello e in un ordine preciso. Ciò ha permesso di garantire che il montaggio potesse avvenire senza intoppi nel lasso di tempo disponibile.

La prima parte dell’Autobau Romanshorn era stata realizzata con gli stessi partner. Dopo una lunga fase di pianificazione iniziale, anche per il secondo cantiere tutti i termini finali hanno potuto essere rispettati. Una volta installati i circa 800 metri quadrati di grigliati, seguirà la finitura, di modo che l’edificio poligonale sarà accessibile al pubblico a partire dall’ottobre di quest’anno.