
Gotthard-Basistunnel Perronwinkel
ZWEI WELTREKORDE – EIN ZUVERLÄSSIGER PARTNER Der bisher längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt steht kurz vor der Inbetriebnahme. Der Basistunnel besteht aus zwei Einspurröhren, die eine Länge von 57

ZWEI WELTREKORDE – EIN ZUVERLÄSSIGER PARTNER Der bisher längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt steht kurz vor der Inbetriebnahme. Der Basistunnel besteht aus zwei Einspurröhren, die eine Länge von 57

GFK ROSTE ERSETZEN STAHL-GITTERROSTE TECHNISCHE DATEN Material: GFK-GitterrostBesandung: grobRosthöhe: 30 mmMaschenweite: 31 x 31 mmStegbreite: 5 auf 7 mmFarbe: grau Für eine Abwasserreinigungsanlage in Dietikon wurden begehbare Stegelemente inklusive Unterkonstruktion

GFK ROSTE ERSETZEN ALTE HOLZSTEGE TECHNISCHE DATEN Material: GFK RostMaschenweite: 31 x 31 mmStegbreite: 5 / 7 mmHöhe: 38 mmBesandung: FeinFarbe: GrauMontage: Oskar Sprenger AG Oskar Sprenger AG Wir durften schon

BESTÄNDIGKEIT AUF CHEMISCHE RESISTENZ Die Beständigkeit auf chemische Resistenz und die Wetterfestigkeit waren die entscheidenden Faktoren dafür, dass für das Bahntrasse der Brünigbahn die Sicherheitsstege mit GFK-Gitterrosten ausgerüstet wurden. MICHAEL

SPRUNGTURM AUS WASSERBESTÄNDIGEN GFK ROSTEN TECHNISCHE DATEN Material: GFK RostOberfläche: fein besandetFarbe: RAL 6001Rand: geschlossene Maschen Für die Badi in Steckborn sollte es einen neuen Sprungturm mit zwei Sprungbrettern von

ERNEUERUNGEN DER AQUARIEN IM ZOO ZÜRICH TECHNISCHE DATEN Material: GFK Roste, einseitig geschlossenRosthöhe: 41 mmMaschenteilung: 38 x 38 mmMaschenweite: 31 x31 mmFarbe: GrauOberfläche: geschlossen glatt Durch die Verringerung der Stückzahl

STAPLER BEFAHRBARE GFK BÖDEN TECHNISCHE DATEN Material: GFK BodenEigenschaften: beidseitig geschlossenBesandung: grob besandetGrössen: diversRosthöhe: 36 mmMaschenteilung: 38 x 38 mmFarbe: grau Im Tramdepot in Zürich wurde eine Stapler-befahrbare Unterlage benötigt,