GFK STUFEN

Michael Gerig Leiter Technischer Verkauf und Marketing

MICHAEL GERIG

Leiter Technischer Verkauf und Marketing
michael.gerig@sprich.ch
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GFK Treppenstufen von SPRICH bieten Ihnen die bestmögliche Trittsicherheit. Sie sind pro Seite mit einem Auflagewinkel ausgestattet und verfügen über eine besandete Antrittskante. Die Antrittskante ist auch bei geschliffenen Treppenstufen besandet. Durch die Korrosionsbeständigkeit und der besonderen, rutschfesten Oberfläche haben wir mit der GFK Stufe ein ideales Produkt, mit dem viele Sicherheitsprobleme gelöst werden können. Auch wenn Flüssigkeiten wie Wasser, Öl und Fette auf die Stufe gelangen, bietet Ihnen die GFK Stufe immer noch einen sicheren Tritt. Die Treppenstufen bestehen aus selbstverlöschenden Materialien wie Polyester-, Isophtal-, und Vinylesterharz. Die Stufen haben standardmässig eine konkave Oberfläche.

UNSERE REFERENZEN GFK

Stapler befahrbare GFK Böden

STAPLER BEFAHRBARE GFK BÖDEN TECHNISCHE DATEN Material: GFK BodenEigenschaften: beidseitig geschlossenBesandung: grob besandetGrössen: diversRosthöhe: 36 mmMaschenteilung: 38 x 38 mmFarbe: grau Im Tramdepot in Zürich wurde eine Stapler-befahrbare Unterlage benötigt,

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Ruderclub Flüelen

GFK GITTERROST STEG FÜR DEN RUDERCLUB TECHNISCHE DATEN Material: GFKMaschenweite: 25 x 25 mm, 18 x 18 mm im LichtGrössen:  1007 x 3208 mm, 1007 x 3007 mmMaschen: geschlossenOberfläche: Geschliffen

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Waschstation

ROBUST UND LANGLEBIGE GFK-ROSTE FÜR DIE STADTBAHN IN LAUSANNE TECHNISCHE DATEN Produkt: GFK Rost Oberfläche: konkav und geschliffen Rosthöhe: 30 mmMaschenweite: 38 x 38 mmStegbreite: 5/7 mmFarbe: RAL 7044 Für

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Retentionsbecken Zürich

INNOVATIVE LÖSUNG FÜR LICHTDURCHLÄSSIGE GITTERROSTE IN RETENTIONS- UND VERSICKERUGNSBECKEN TECHNISCHE DATEN Material: GFK-GitterrostBesandung: feinRosthöhe: 38 mmMaschenweite:  31 x 31 mmStegbreite:  5 auf 7 mmFarbe: transluzent In einer Wohnanlage stand die

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Gotthard-Basistunnel Perronwinkel

ZWEI WELTREKORDE – EIN ZUVERLÄSSIGER PARTNER Der bisher längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt steht kurz vor der Inbetriebnahme. Der Basistunnel besteht aus zwei Einspurröhren, die eine Länge von 57

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