Stahl feuerverzinkt
Schwerlastroste mit 4 oder 5 mm Materialstärke werden überall dort eingesetzt, wo hohe Lasten und Punktlasten auftreten. Sie bieten maximale Stabilität und sind ideal für anspruchsvolle Anwendungen. Die Dimensionierung der Gitterroste erfolgt präzise anhand Ihrer Lastvorgaben. Dafür nutzen wir unser eigenes Statikprogramm, dass eine verlässliche Berechnung ermöglicht. So stellen wir sicher, dass jeder Schwerlastrost den geforderten Belastungen standhält. Durch die Kombination aus robuster Bauweise und technischer Auslegung sind diese Roste besonders belastbar und langlebig – auch bei extremen Anforderungen.
LANDEPLATZ AUS SCHWERLASTROSTEN TECHNISCHE DATEN Material: SchwerlastrostMaschenweite: 33 x 33 mmTragstab: 50/5 mmQuerstab: 15/3 mmEinfassung: T-RandOberfläche: z.T. pulverbeschichtet Das Inselspital ist mit seinen ca. 7.800 Mitarbeitern eines der bedeutendsten Universitätsspitaler
SPRICH SCHWERLASTROSTE DÜSEN ÜBER DEN WELTWEIT LÄNGSTEN METERSPUR-EISENBAHNTUNNEL TECHNISCHE DATEN Material: Schwerlastrost, Stahl feuerverzinktGleitschutz: doppeltHöhen: variabel von 20 – 70 mmBelastung: 5000 kg Radlast Der Vereinatunnel ist 19042 Meter
SICHERE FAHRT DANK GITTERROSTEN DER SPRICH Der Ausbau des Illgauer Tunnels auf der Verbindungsstrasse zwischen Muotathal und Illgau im Kanton Schwyz ist fast fertig. Das vor rund 150 Jahren bergmännisch
STAHLKONSTRUKTION FÜR PARKDECK TECHNISCHE DATEN Material: Schwerlastroste, Stahl feuerverzinktMaschenweite: 33 x 33 mm, 33 x 11 mmTragstab: 40/5 mmGleitschutz: doppeltGrössen: diversAuschnitte: diversBefestigung: Sechskantschraube, feuerverzinkt Für die Erschliessung eines neuen Parkdecks
SCHWERLASTROSTE ÖFFNEN: MIT GASFEDERN EINE LEICHTIGKEIT TECHNISCHE DATEN Material: Schwerlastrost, Stahl feuerverzinktMaschenweite: 33 x 33 mmTragstab: 40/4 mm & 50/5 mmGrössen: 885 x 1361 mm & 1067 x 1358 mmZubehör:
GESCHOSSÜBERGREIFENDE TRANSPARENZ Der zweite Teil des Autobaus in Romanshorn wurde mit denselben Beteiligten realisiert wie der erste Teil. Nebst den Metallbauarbeiten durch die Firma Pfister Metallbau in Mauren kamen auch
