{"id":39038,"date":"2025-10-13T12:56:57","date_gmt":"2025-10-13T12:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprich.ch\/senza-categoria\/autobau-romanshorn"},"modified":"2026-08-17T11:49:04","modified_gmt":"2026-08-17T11:49:04","slug":"autobau-romanshorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sprich.ch\/it\/grigliati\/autobau-romanshorn","title":{"rendered":"Autobau Romanshorn"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"39038\" class=\"elementor elementor-39038 elementor-3080\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-158499a e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"158499a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element 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Oltre ai lavori di costruzione metallica eseguiti dall&#8217;azienda Pfister Metallbau a Mauren, sono stati nuovamente impiegati i grigliati di SPRICH SA. L&#8217;esposizione, che si trova nel padiglione a pi\u00f9 livelli, \u00e8 stata ampliata con l&#8217;edificio poligonale, appartenente all&#8217;ex amministrazione degli alcoli. Da met\u00e0 ottobre vi saranno esposti 24 veicoli della collezione di Fredy Lienhard.<\/strong><\/p>\n<p>Baar, 2.8.2016 \u2013 La storia di successo dell&#8217;Autobau a Romanshorn continua. L&#8217;immenso serbatoio in acciaio, il cosiddetto edificio poligonale con un&#8217;altezza di 13 metri e un diametro di 22 metri, viene trasformato in uno spazio espositivo. Costruito nel 1902, \u00e8 considerato secondo la protezione dei monumenti uno degli edifici storici pi\u00f9 importanti del Canton Turgovia. Il serbatoio in acciaio conteneva originariamente 2,4 milioni di litri di alcol. Da qui veniva pompato negli edifici vicini e distribuito su tutto il sito. Dopo che la R\u00e9gie f\u00e9d\u00e9rale des alcools aveva lasciato il sito di Romanshorn nel 1996, il serbatoio serv\u00ec come deposito di olio di colza. I residui di olio hanno colorato di beige le pareti interne del serbatoio, cosa ancora visibile oggi. Le auto saranno distribuite su tre piattaforme in grigliato con una superficie di 800 metri quadrati. La costruzione in acciaio \u00e8 autoportante e non necessita di pilastri all&#8217;interno; i tre livelli sono collegati da scale curve.<\/p>\n<p>L&#8217;attenzione principale in questo progetto era rivolta, come per la prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn, al rivestimento del pavimento per i veicoli posizionati su di esso. Doveva essere conforme alle prescrizioni vigenti e resistere al peso dei veicoli. Un altro obiettivo era quello di continuare a garantire la trasparenza tra i livelli. I grigliati di SPRICH SA sono perfettamente adatti a questo scopo. La superficie del pavimento doveva essere permeabile affinch\u00e9 l&#8217;impianto sprinkler possa distribuire l&#8217;acqua su tutti i livelli in caso di incendio. Un&#8217;ulteriore sfida del progetto era legata alle caratteristiche architettoniche del serbatoio: i grigliati dovevano essere tagliati in modo arrotondato nelle zone angolari. Inoltre, i singoli elementi dovevano essere il pi\u00f9 possibile uniformi e allineati. La logistica era di importanza centrale: i grigliati dovevano essere imballati per livello e in un ordine preciso. Ci\u00f2 ha permesso di garantire che il montaggio potesse avvenire senza intoppi nel lasso di tempo disponibile.<\/p>\n<p>La prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn era stata realizzata con gli stessi partner. Dopo una lunga fase di pianificazione iniziale, anche per il secondo cantiere tutti i termini finali hanno potuto essere rispettati. Una volta installati i circa 800 metri quadrati di grigliati, seguir\u00e0 la finitura, di modo che l&#8217;edificio poligonale sar\u00e0 accessibile al pubblico a partire dall&#8217;ottobre di quest&#8217;anno.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25ed8be e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"25ed8be\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0aaed69 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0aaed69\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7913\" alt=\"sprich_luigi-cirillo_Direttore-generale\" srcset=\"https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer.jpg 480w, https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b92fa32 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b92fa32\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">LUIGI CIRILLO<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4351e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f4351e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Direttore generale<br \/><a class=\"email\" title=\"Luigi Cirillo\">luigi.cirillo@sprich.ch<\/a><br \/><a href=\"tel:+41 41 768 10 91\">+41 41 768 10 91<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5a8e71 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c5a8e71\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRASPARENZA TRA I LIVELLI La seconda parte dell&#8217;Autobau a Romanshorn \u00e8 stata realizzata con gli stessi partner della prima parte. Oltre ai lavori di costruzione metallica eseguiti dall&#8217;azienda Pfister Metallbau a Mauren, sono stati nuovamente impiegati i grigliati di SPRICH SA. L&#8217;esposizione, che si trova nel padiglione a pi\u00f9 livelli, \u00e8 stata ampliata con l&#8217;edificio poligonale, appartenente all&#8217;ex amministrazione degli alcoli. Da met\u00e0 ottobre vi saranno esposti 24 veicoli della collezione di Fredy Lienhard. Baar, 2.8.2016 \u2013 La storia di successo dell&#8217;Autobau a Romanshorn continua. L&#8217;immenso serbatoio in acciaio, il cosiddetto edificio poligonale con un&#8217;altezza di 13 metri e un diametro di 22 metri, viene trasformato in uno spazio espositivo. Costruito nel 1902, \u00e8 considerato secondo la protezione dei monumenti uno degli edifici storici pi\u00f9 importanti del Canton Turgovia. Il serbatoio in acciaio conteneva originariamente 2,4 milioni di litri di alcol. Da qui veniva pompato negli edifici vicini e distribuito su tutto il sito. Dopo che la R\u00e9gie f\u00e9d\u00e9rale des alcools aveva lasciato il sito di Romanshorn nel 1996, il serbatoio serv\u00ec come deposito di olio di colza. I residui di olio hanno colorato di beige le pareti interne del serbatoio, cosa ancora visibile oggi. Le auto saranno distribuite su tre piattaforme in grigliato con una superficie di 800 metri quadrati. La costruzione in acciaio \u00e8 autoportante e non necessita di pilastri all&#8217;interno; i tre livelli sono collegati da scale curve. L&#8217;attenzione principale in questo progetto era rivolta, come per la prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn, al rivestimento del pavimento per i veicoli posizionati su di esso. Doveva essere conforme alle prescrizioni vigenti e resistere al peso dei veicoli. Un altro obiettivo era quello di continuare a garantire la trasparenza tra i livelli. I grigliati di SPRICH SA sono perfettamente adatti a questo scopo. La superficie del pavimento doveva essere permeabile affinch\u00e9 l&#8217;impianto sprinkler possa distribuire l&#8217;acqua su tutti i livelli in caso di incendio. Un&#8217;ulteriore sfida del progetto era legata alle caratteristiche architettoniche del serbatoio: i grigliati dovevano essere tagliati in modo arrotondato nelle zone angolari. Inoltre, i singoli elementi dovevano essere il pi\u00f9 possibile uniformi e allineati. La logistica era di importanza centrale: i grigliati dovevano essere imballati per livello e in un ordine preciso. Ci\u00f2 ha permesso di garantire che il montaggio potesse avvenire senza intoppi nel lasso di tempo disponibile. La prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn era stata realizzata con gli stessi partner. Dopo una lunga fase di pianificazione iniziale, anche per il secondo cantiere tutti i termini finali hanno potuto essere rispettati. Una volta installati i circa 800 metri quadrati di grigliati, seguir\u00e0 la finitura, di modo che l&#8217;edificio poligonale sar\u00e0 accessibile al pubblico a partire dall&#8217;ottobre di quest&#8217;anno. LUIGI CIRILLO Direttore generaleluigi.cirillo@sprich.ch+41 41 768 10 91<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39037,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[182,187],"tags":[314],"class_list":["post-39038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-grigliati","category-grigliati-per-carichi-pesanti","tag-grigliati-per-carichi-pesanti-2","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.6 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Autobau Romanshorn - SPRICH<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sprich.ch\/it\/grigliati\/autobau-romanshorn\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobau Romanshorn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"TRASPARENZA TRA I LIVELLI La seconda parte dell&#8217;Autobau a Romanshorn \u00e8 stata realizzata con gli stessi partner della prima parte. 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Dopo che la R\u00e9gie f\u00e9d\u00e9rale des alcools aveva lasciato il sito di Romanshorn nel 1996, il serbatoio serv\u00ec come deposito di olio di colza. I residui di olio hanno colorato di beige le pareti interne del serbatoio, cosa ancora visibile oggi. Le auto saranno distribuite su tre piattaforme in grigliato con una superficie di 800 metri quadrati. La costruzione in acciaio \u00e8 autoportante e non necessita di pilastri all&#8217;interno; i tre livelli sono collegati da scale curve. L&#8217;attenzione principale in questo progetto era rivolta, come per la prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn, al rivestimento del pavimento per i veicoli posizionati su di esso. Doveva essere conforme alle prescrizioni vigenti e resistere al peso dei veicoli. Un altro obiettivo era quello di continuare a garantire la trasparenza tra i livelli. I grigliati di SPRICH SA sono perfettamente adatti a questo scopo. La superficie del pavimento doveva essere permeabile affinch\u00e9 l&#8217;impianto sprinkler possa distribuire l&#8217;acqua su tutti i livelli in caso di incendio. Un&#8217;ulteriore sfida del progetto era legata alle caratteristiche architettoniche del serbatoio: i grigliati dovevano essere tagliati in modo arrotondato nelle zone angolari. Inoltre, i singoli elementi dovevano essere il pi\u00f9 possibile uniformi e allineati. La logistica era di importanza centrale: i grigliati dovevano essere imballati per livello e in un ordine preciso. Ci\u00f2 ha permesso di garantire che il montaggio potesse avvenire senza intoppi nel lasso di tempo disponibile. La prima parte dell&#8217;Autobau Romanshorn era stata realizzata con gli stessi partner. Dopo una lunga fase di pianificazione iniziale, anche per il secondo cantiere tutti i termini finali hanno potuto essere rispettati. 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