{"id":16796,"date":"2025-10-08T11:33:12","date_gmt":"2025-10-08T11:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sprich.ch\/non-categorise\/plateformes-de-service\/16796\/"},"modified":"2026-02-16T08:22:45","modified_gmt":"2026-02-16T08:22:45","slug":"plateformes-de-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sprich.ch\/fr\/caillebotis\/caillebotis-presses\/plateformes-de-service","title":{"rendered":"Plateformes de service"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"16796\" class=\"elementor elementor-16796 elementor-2709\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c9663a5 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"c9663a5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div 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SOUS-SOL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ef04f3 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"7ef04f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1012aa e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"a1012aa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4db75ac e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"4db75ac\" data-element_type=\"container\" 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\/><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-right\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M696 533C708 521 713 504 713 487 713 471 708 454 696 446L400 146C388 133 375 125 354 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class=\"elementor-element elementor-element-2b59e92 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b59e92\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mat\u00e9riaux: caillebotis press\u00e9 galvanis\u00e9 \u00e0 chaud, pouvant \u00eatre parcouru \u00e0 pied<br \/>Mailles: 33\u00a0x\u00a033\u00a0mm<br \/>Barre porteuse: 30\/2<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-000fd3c elementor-widget elementor-widget-google_maps\" data-id=\"000fd3c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"google_maps.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-custom-embed\">\n\t\t\t<iframe 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data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Dans le domaine industriel, les plateformes de service, qui permettent d\u2019acc\u00e9der aux machines et appareils, comportent souvent des exigences difficiles \u00e0 reconna\u00eetre au premier coup d\u2019\u0153il. Ce projet comprenait de nombreux obstacles de ce type \u00e0 surmonter.<\/strong><\/p>\n<p>Trois plateformes de service diff\u00e9rentes ainsi que des escaliers et \u00e9chelles de s\u00e9curit\u00e9 sont mont\u00e9s au sous-sol du nouvel ensemble de bureaux et laboratoires d\u2019un fabricant de parfums et ar\u00f4mes suisse. Ils permettent un acc\u00e8s s\u00fbr et confortable \u00e0 diff\u00e9rents \u00e9quipements, appareils et machines techniques. La construction porteuse, dimensionn\u00e9e pour supporter 2\u00a0000\u00a0kg\/m, se compose de barres porteuses viss\u00e9es et soud\u00e9es en profil\u00e9s lamin\u00e9s. Les surfaces praticables sont en caillebotis, avec une r\u00e9sistance \u00e0 la charge de 500\u00a0kg\/m. Ces valeurs de r\u00e9sistance \u00e0 la charge \u00e9lev\u00e9es pr\u00e9voient que certains appareils devront ult\u00e9rieurement pouvoir \u00eatre plac\u00e9s sur les plateformes de service lors du remplacement d\u2019\u00e9quipements.<\/p>\n<p><strong>Livraison en petites pi\u00e8ces<\/strong><br \/>D\u00e8s la prise des cotes, les premiers obstacles surgissent. \u00c9tant donn\u00e9 que tous les appareils et conduites ne sont pas encore install\u00e9s, il faut, en plus des \u00e9l\u00e9ments mesur\u00e9s, consulter les sch\u00e9mas de conduites afin de pouvoir planifier les d\u00e9coupes requises et bien plus encore. \u00c0 cela s\u2019ajoute le fait que l\u2019acc\u00e8s par lequel doivent entrer les17\u00a0tonnes d\u2019acier ne d\u00e9passe pas 3\u00a0x\u00a03\u00a0m. Il appara\u00eet ainsi clairement qu\u2019il faut des petites pi\u00e8ces, moins de cadres et donc plus de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Les responsables ont donc d\u00e9cid\u00e9 de commencer le montage des plateformes de service dans la centrale de ventilation de 62\u00a0m de long en partant du centre, et de continuer le travail dans les deux directions. La livraison des pi\u00e8ces de 3 \u00e0 4\u00a0m de long pour la sous-construction se fait avec une grue mobile sur chenille ainsi que diff\u00e9rents chariots, en fonction des \u00e9tapes de montage. Les garde-corps et caillebotis Sprich ont ensuite \u00e9t\u00e9 amen\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Garde-corps \u00e0 tubes comme protection contre les chutes<\/strong><br \/>Partout o\u00f9 il y a un risque de chute, des garde-corps \u00e0 tubes industriels sont install\u00e9s, comprenant des poteaux, une main courante et des traverses m\u00e9dianes. La fixation se fait par vissage central des plaques d\u2019assise sur les supports en acier. Suivant tout le parcours du garde-corps, des plinthes en t\u00f4le d\u2019acier d\u2019une hauteur de 100\u00a0mm sont soud\u00e9es sur les poteaux. Elles \u00e9vitent toute glissade des personnes sous le garde-corps lors des travaux de maintenance, ainsi que la chute d\u2019objets susceptibles de blesser des personnes se trouvant en-dessous.<br \/>Des caillebotis press\u00e9s r\u00e9sistant aux charges pour une grande s\u00e9curit\u00e9 de d\u00e9placement<br \/>Pour le rev\u00eatement des plates-formes de service, Sprich a livr\u00e9 des caillebotis press\u00e9s galvanis\u00e9s \u00e0 chaud avec une maille de 33\u00a0x\u00a033\u00a0mm et une hauteur du m\u00e9plat de 30\u00a0mm. Ils sont dimensionn\u00e9s pour une r\u00e9sistance \u00e0 la charge de 500\u00a0kg\/m. Pourvus de nez de s\u00e9curit\u00e9 antid\u00e9rapants, ils garantissent une protection optimale contre les glissades, en particulier lorsque l\u2019on descend les marches. Les caillebotis reposent chacun sur deux c\u00f4t\u00e9s et sont maintenus par des brides de fixation standard.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf68268 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"cf68268\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf84a08 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bf84a08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-452\" alt=\"sprich_luigi-cirillo_Directeur-G\u00e9n\u00e9ral\" srcset=\"https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer.jpg 480w, https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sprich_luigi-cirillo_geschaeftsfuehrer-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-309a0e8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"309a0e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">LUIGI CIRILLO<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-edeffcc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"edeffcc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Directeur G\u00e9n\u00e9ral<br \/><a class=\"email\" title=\"Luigi Cirillo\">luigi.cirillo@sprich.ch<\/a><br \/><a href=\"tel:+41 41 768 10 91\">+41 41 768 10 91<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40e7770 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"40e7770\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a58a0d9 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"a58a0d9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DES PLATEFORMES DE SERVICE OPTIMIS\u00c9ES ASSURENT LA S\u00c9CURIT\u00c9 EN SOUS-SOL DONN\u00c9ES TECHNIQUES Mat\u00e9riaux: caillebotis press\u00e9 galvanis\u00e9 \u00e0 chaud, pouvant \u00eatre parcouru \u00e0 piedMailles: 33\u00a0x\u00a033\u00a0mmBarre porteuse: 30\/2 Dans le domaine industriel, les plateformes de service, qui permettent d\u2019acc\u00e9der aux machines et appareils, comportent souvent des exigences difficiles \u00e0 reconna\u00eetre au premier coup d\u2019\u0153il. Ce projet comprenait de nombreux obstacles de ce type \u00e0 surmonter. Trois plateformes de service diff\u00e9rentes ainsi que des escaliers et \u00e9chelles de s\u00e9curit\u00e9 sont mont\u00e9s au sous-sol du nouvel ensemble de bureaux et laboratoires d\u2019un fabricant de parfums et ar\u00f4mes suisse. Ils permettent un acc\u00e8s s\u00fbr et confortable \u00e0 diff\u00e9rents \u00e9quipements, appareils et machines techniques. La construction porteuse, dimensionn\u00e9e pour supporter 2\u00a0000\u00a0kg\/m, se compose de barres porteuses viss\u00e9es et soud\u00e9es en profil\u00e9s lamin\u00e9s. Les surfaces praticables sont en caillebotis, avec une r\u00e9sistance \u00e0 la charge de 500\u00a0kg\/m. Ces valeurs de r\u00e9sistance \u00e0 la charge \u00e9lev\u00e9es pr\u00e9voient que certains appareils devront ult\u00e9rieurement pouvoir \u00eatre plac\u00e9s sur les plateformes de service lors du remplacement d\u2019\u00e9quipements. Livraison en petites pi\u00e8cesD\u00e8s la prise des cotes, les premiers obstacles surgissent. \u00c9tant donn\u00e9 que tous les appareils et conduites ne sont pas encore install\u00e9s, il faut, en plus des \u00e9l\u00e9ments mesur\u00e9s, consulter les sch\u00e9mas de conduites afin de pouvoir planifier les d\u00e9coupes requises et bien plus encore. \u00c0 cela s\u2019ajoute le fait que l\u2019acc\u00e8s par lequel doivent entrer les17\u00a0tonnes d\u2019acier ne d\u00e9passe pas 3\u00a0x\u00a03\u00a0m. Il appara\u00eet ainsi clairement qu\u2019il faut des petites pi\u00e8ces, moins de cadres et donc plus de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Les responsables ont donc d\u00e9cid\u00e9 de commencer le montage des plateformes de service dans la centrale de ventilation de 62\u00a0m de long en partant du centre, et de continuer le travail dans les deux directions. La livraison des pi\u00e8ces de 3 \u00e0 4\u00a0m de long pour la sous-construction se fait avec une grue mobile sur chenille ainsi que diff\u00e9rents chariots, en fonction des \u00e9tapes de montage. Les garde-corps et caillebotis Sprich ont ensuite \u00e9t\u00e9 amen\u00e9s. Garde-corps \u00e0 tubes comme protection contre les chutesPartout o\u00f9 il y a un risque de chute, des garde-corps \u00e0 tubes industriels sont install\u00e9s, comprenant des poteaux, une main courante et des traverses m\u00e9dianes. La fixation se fait par vissage central des plaques d\u2019assise sur les supports en acier. Suivant tout le parcours du garde-corps, des plinthes en t\u00f4le d\u2019acier d\u2019une hauteur de 100\u00a0mm sont soud\u00e9es sur les poteaux. Elles \u00e9vitent toute glissade des personnes sous le garde-corps lors des travaux de maintenance, ainsi que la chute d\u2019objets susceptibles de blesser des personnes se trouvant en-dessous.Des caillebotis press\u00e9s r\u00e9sistant aux charges pour une grande s\u00e9curit\u00e9 de d\u00e9placementPour le rev\u00eatement des plates-formes de service, Sprich a livr\u00e9 des caillebotis press\u00e9s galvanis\u00e9s \u00e0 chaud avec une maille de 33\u00a0x\u00a033\u00a0mm et une hauteur du m\u00e9plat de 30\u00a0mm. Ils sont dimensionn\u00e9s pour une r\u00e9sistance \u00e0 la charge de 500\u00a0kg\/m. Pourvus de nez de s\u00e9curit\u00e9 antid\u00e9rapants, ils garantissent une protection optimale contre les glissades, en particulier lorsque l\u2019on descend les marches. Les caillebotis reposent chacun sur deux c\u00f4t\u00e9s et sont maintenus par des brides de fixation standard. 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Livraison en petites pi\u00e8cesD\u00e8s la prise des cotes, les premiers obstacles surgissent. \u00c9tant donn\u00e9 que tous les appareils et conduites ne sont pas encore install\u00e9s, il faut, en plus des \u00e9l\u00e9ments mesur\u00e9s, consulter les sch\u00e9mas de conduites afin de pouvoir planifier les d\u00e9coupes requises et bien plus encore. \u00c0 cela s\u2019ajoute le fait que l\u2019acc\u00e8s par lequel doivent entrer les17\u00a0tonnes d\u2019acier ne d\u00e9passe pas 3\u00a0x\u00a03\u00a0m. Il appara\u00eet ainsi clairement qu\u2019il faut des petites pi\u00e8ces, moins de cadres et donc plus de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Les responsables ont donc d\u00e9cid\u00e9 de commencer le montage des plateformes de service dans la centrale de ventilation de 62\u00a0m de long en partant du centre, et de continuer le travail dans les deux directions. La livraison des pi\u00e8ces de 3 \u00e0 4\u00a0m de long pour la sous-construction se fait avec une grue mobile sur chenille ainsi que diff\u00e9rents chariots, en fonction des \u00e9tapes de montage. Les garde-corps et caillebotis Sprich ont ensuite \u00e9t\u00e9 amen\u00e9s. Garde-corps \u00e0 tubes comme protection contre les chutesPartout o\u00f9 il y a un risque de chute, des garde-corps \u00e0 tubes industriels sont install\u00e9s, comprenant des poteaux, une main courante et des traverses m\u00e9dianes. La fixation se fait par vissage central des plaques d\u2019assise sur les supports en acier. Suivant tout le parcours du garde-corps, des plinthes en t\u00f4le d\u2019acier d\u2019une hauteur de 100\u00a0mm sont soud\u00e9es sur les poteaux. Elles \u00e9vitent toute glissade des personnes sous le garde-corps lors des travaux de maintenance, ainsi que la chute d\u2019objets susceptibles de blesser des personnes se trouvant en-dessous.Des caillebotis press\u00e9s r\u00e9sistant aux charges pour une grande s\u00e9curit\u00e9 de d\u00e9placementPour le rev\u00eatement des plates-formes de service, Sprich a livr\u00e9 des caillebotis press\u00e9s galvanis\u00e9s \u00e0 chaud avec une maille de 33\u00a0x\u00a033\u00a0mm et une hauteur du m\u00e9plat de 30\u00a0mm. Ils sont dimensionn\u00e9s pour une r\u00e9sistance \u00e0 la charge de 500\u00a0kg\/m. Pourvus de nez de s\u00e9curit\u00e9 antid\u00e9rapants, ils garantissent une protection optimale contre les glissades, en particulier lorsque l\u2019on descend les marches. Les caillebotis reposent chacun sur deux c\u00f4t\u00e9s et sont maintenus par des brides de fixation standard. 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