{"version":"1.0","provider_name":"SPRICH","provider_url":"https:\/\/www.sprich.ch\/fr","author_name":"SPRICH Marketing","author_url":"https:\/\/www.sprich.ch\/fr\/author\/sprich","title":"Caillebotis press\u00e9s dans les Alpes - Titlis","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"AlVq1et3LO\"><a href=\"https:\/\/www.sprich.ch\/fr\/caillebotis\/caillebotis-presses\/caillebotis-presses-dans-les-alpes-titlis\">Caillebotis press\u00e9s dans les Alpes &#8211; Titlis<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.sprich.ch\/fr\/caillebotis\/caillebotis-presses\/caillebotis-presses-dans-les-alpes-titlis\/embed#?secret=AlVq1et3LO\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0Caillebotis press\u00e9s dans les Alpes &#8211; Titlis\u00a0\u00bb &#8212; SPRICH\" data-secret=\"AlVq1et3LO\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.sprich.ch\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.sprich.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pressroste_Titlis_Plattform_1.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1080,"description":"CAILLEBOTIS PRESS\u00c9S DANS LES ALPES &#8211; TITLIS DONN\u00c9ES TECHNIQUES Produit: Caillebotis press\u00e9 en acier galvanis\u00e9 \u00e0 chaudProtection antid\u00e9rapante: AucuneMaille (MW): 86 x 86 mmBarre portante: 100\/3 mmSurface: 104 m\u00b2Nombre de caillebotis press\u00e9s: 36 pi\u00e8cesPoids unitaire du caillebotis: 119.6 kg L&rsquo;entreprise SPRICH a men\u00e9 \u00e0 bien la livraison et le montage de caillebotis pour les remont\u00e9es m\u00e9caniques du Titlis. Le client avait besoin d&rsquo;une surface aussi perm\u00e9able \u00e0 l&rsquo;air que possible, tout en respectant les sp\u00e9cifications de charge de l&rsquo;ing\u00e9nieur. De plus, une grande maille \u00e9tait n\u00e9cessaire pour que les quantit\u00e9s de neige accumul\u00e9es pendant l&rsquo;hiver \u00e0 environ 2400 m d&rsquo;altitude puissent tomber \u00e0 travers et ne pas s&rsquo;accumuler sur la plateforme. LivraisonLes caillebotis press\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s environ une semaine avant l&rsquo;installation afin d&rsquo;assurer leur transport de la station inf\u00e9rieure \u00e0 la station sup\u00e9rieure. La livraison \u00ab\u00a0pr\u00e9coce\u00a0\u00bb nous a \u00e9galement offert l&rsquo;occasion de v\u00e9rifier les caillebotis pour d&rsquo;\u00e9ventuels dommages de transport et leur exhaustivit\u00e9. Le transport de la station inf\u00e9rieure \u00e0 la station sup\u00e9rieure a ensuite \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 de mani\u00e8re autonome par les remont\u00e9es m\u00e9caniques du Titlis. Gr\u00e2ce \u00e0 leur exp\u00e9rience en terrain alpin, cette \u00e9tape s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e de mani\u00e8re fiable et sans retard. MontageLe montage a eu lieu sur des fondations en b\u00e9ton existantes sur le site et \u00e0 une hauteur de chute parfois sup\u00e9rieure \u00e0 10 m\u00e8tres. Pour cette raison, nos monteurs ont travaill\u00e9 en permanence avec des EPI contre les chutes (PSAgA).\u00c9tant donn\u00e9 que les caillebotis press\u00e9s sont lourds, ils ont \u00e9t\u00e9 lev\u00e9s \u00e0 leur place \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une grue. Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e9taient exigeantes ces jours-l\u00e0, avec de fortes rafales de vent. Cela a compliqu\u00e9 certaines \u00e9tapes de travail, mais nous avons pu monter tous les \u00e9l\u00e9ments de mani\u00e8re s\u00fbre, propre et dans les d\u00e9lais impartis.Les caillebotis ont \u00e9t\u00e9 positionn\u00e9s pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des rails de chemin de fer d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9-mont\u00e9s et fix\u00e9s dans le b\u00e9ton \u00e0 l&rsquo;aide de platines perfor\u00e9es soud\u00e9es et d&rsquo;ancrages boulonn\u00e9s. Les rails de chemin de fer servent au transport de diverses marchandises vers l&rsquo;ascenseur attenant. Particularit\u00e9sLes caillebotis press\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s avec une maille de 86 x 86 millim\u00e8tres. Cette ouverture permet \u00e0 la neige de tomber facilement et d&rsquo;\u00e9viter toute accumulation de neige sur la plateforme. L&rsquo;utilisation de cette plateforme est \u00e9galement possible pendant les mois d&rsquo;hiver et donc toute l&rsquo;ann\u00e9e.En raison de la livraison sp\u00e9ciale par t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique et grue, du montage ult\u00e9rieur \u00e0 une hauteur \u00e0 couper le souffle et du risque accru de chute pendant les travaux, ce d\u00e9fi passionnant restera certainement longtemps grav\u00e9 dans notre m\u00e9moire et celle de toute l&rsquo;\u00e9quipe de montage. LUIGI CIRILLO Directeur G\u00e9n\u00e9ralluigi.cirillo@sprich.ch+41 41 768 10 91"}